Рубрика Деловая авиация в Афганистане

Авиаперевозчик flydubai будет летать в Узбекистан

Авиаперевозчик flydubai будет летать в Узбекистан, отмечает интерактивное издание  aviav.ru. Авиакомпания, базирующаяся в воздушной гавани Дубае, собирается расширить свою маршрутную сеть, открыть новые направления. Ближневосточный авиаоператор откроет авиарейс в Ташкент. Вышеупомянутый авиаперевозчик широко представлен на рынке пассажирских авиаперевозок Центральной Азии. Маршрут Дубай – Ташкент будут обслуживать воздушные суда Boeing-737 MAX 8. Первый авиарейс запланирован в марте текущего года. Речь идет о пяти рейсах в неделю, отмечает представитель пресс-службы авиакомпании.

Авиаоператор flydubai будет обслуживать вышеупомянутое направление на условиях соглашения (код-шеринг), подписанного ранее с крупным ближневосточным авиаперевозчиком Emirates. Начиная с июня, перевозчик обещает увеличить частоту рейсов. Авиакомпания из АОЭ, несомненно, потеснит местную авиакомпанию Uzbekistan Airways. Начиная с марта, оператор будет летать в семь городов Центральной Азии, а общая частота рейсов составит 33 раза в неделю. В этом регионе, стоит отметить, авиакомпания работает уже несколько лет. Начал авиаперевозчик из Ашхабада, спустя 2 года начал летать в киргизский Бишкек, после в Душанбе, в экономические центры Казахстана (Астана, Алма-Ата, Чимкент).

Открытие новых авиарейсов в международном аэропорту Ташкента будет способствовать развитию экономики и туризма в целом регионе, сообщил журналистам гендиректор авиакомпании flydubai Г. Аль Гаит. Кстати, речь идет об авиакомпании, которая является собственностью правительства ближневосточного арабского эмирата. Компания зарегистрирована как Dubai Aviation Corporation (юридическое название), летает в 47 стран, обслуживает в общей сложности 90 пассажирских направлений.

Совершил последний регулярный авиарейс Boeing-727

Совершил последний пассажирский регулярный авиарейс 3-моторный самолет узкофюзеляжного типа Boeing-727, отмечает интерактивное издание aviav.ru. Эра регулярных пассажирских коммерческих авиаперевозок на воздушных судах, введенных в эксплуатацию производителем еще в 60-х, можно сказать, официально завершена. Самолет, регистрационный номер которого EP-ASB, выполнил «прощальный» рейс в интересах иранской авиакомпании Aseman Airlines 13.01.19. Речь идет о машине, которая находится в эксплуатации 39 лет. Воздушное судно совершило внутренний рейс по маршруту «Захедан-Тегеран».

На 1963 год, когда ввели в эксплуатацию первый самолет Boeing-727, это была уникальная по техническим, эксплуатационным качествам машина. Воздушное судно опережало своих конкурентов по таким параметрам как пассажировместительность, максимальная скорость, связанные с эксплуатацией затраты. Американский гигант авиационной промышленности всего реализовал 1,8 тысячи самолетов данного типа. Речь идет об одном из самых популярных на рынке коммерческом пассажирском самолете линейного ряда Boeing. Свернули программу в 1984-м году, далее титул самой продаваемой модели перешел к Boeing-737.

Общая численность парка Boeing-727 за последние двадцать лет существенно сократилась, авиаперевозчики перешил на более выгодные в экономическом плане 2-двигательные пассажирские самолеты. Известно, что воздушные судна вышеупомянутой модели до сих пор летают в интересах чартерных, грузовых авиакомпаний, государственных структур. В большинстве случаев эксплуатанты Boeing-727 базируются в государствах второго эшелона.

Кстати, авиаперевозчик Aseman Airlines из Ирана заказал у авиастроительной корпорации Boeing в свое время 30 бортов модели 737MAX. Соглашение предполагает опцион еще на 30 единиц воздушного транспорта. Производитель был вынужден приостановить поставки по этому контракту. Правительство США возобновило экономические санкции против Ирана сразу же после выхода из так называемого ядерного соглашения. Как будет развиваться дальше ситуация, сейчас сказать сложно.

Тюнинги киштиҳои ҳавопаймоӣ дар Афғонистон

Ширкати AVIAV TM (Cofrance SARL) тюнинги ҳавопаймоҳо ва чархболҳоро дар Афғонистон пешниҳод мекунад. Имрӯз дар бораи ин хизматрасоние, ки дар Аврупо ва мамолики Амрикои Шимолӣ машҳур мебошад, ҳоло на ҳама маълумот доранд. Он бешубҳа афзалиятҳои хешро дорад, ки дар бораашон мо дар маколаи мазкур сухан меронем.

 

Дар бисёр ҳолатҳо, соҳибимул аз ҳавопаймо ё чархбол умуман қаноатбахш буда, аммо хоҳиш дорад, ки баъзе узвҳояшро тағӣир диҳад. Лекин, барои ҳар тағӣиротҳои киштии ҳавоӣ иҷозати махсуси мақомоти авиатсионӣ лозим аст ва бо чунин масъалаҳо мутахассиси дахлдор бояд машғул шавад. Ширкати AVIAV TM (Cofrance SARL) омодааст, ки профессионалҳои заруриро барои иҷрои тюнинг пешниҳод кунад.

 

Чиро тағӣир дода мешавад

 

Тюнинги киштиҳои ҳавоӣ дар Афғонистон ҳар намуд тағӣиротҳоро дарбар мегирад.

Муҳаррик, узвҳои асосиро иваз намудан, дастгоҳҳои муосири техникӣ, системаҳои бехатариро васл кардан, ҳавопайморо бо навгуниҳои муосир ҷиҳозонидан, хусусиятҳои парвозиро бештар гардонидан ва қувваро баланд бардоштан мумкин аст. Чунин хизматрасонӣ махсусан ба джетҳои дорои таърихи тӯлонӣ аҳамият дорад. Пас аз таҷдид онҳо «ҳаёти дуюмро» соҳиб мешаванд ва аз ҳама санҷишҳо кафолатан мегузаранд.

 

Аз ҳама зиёд соҳибони киштиҳои ҳавоӣ мехоҳанд дар даруни нишеман тағӣирот дароранд. Дар ҳамкорӣ бо AVIAV TM (Cofrance SARL) ҳамаи тағӣиротҳои зарурӣ ба амал расонида мешаванд: ҷобаҷогузории курсиҳо, иловаи намудҳои нави мебел, бештаргардонии системаи чароғонкунӣ, назорати ҳарорат, намнокӣ, фишорнокӣ, таҷдиди мабраз, гузоштани душ ё ванна, оростани интерер бо элементҳои ороишӣ.

 

Ҳарзамон хоҳишҳои соҳибмулкон ба қисми зеҳнии киштии ҳавоӣ низ тааллуқ доранд. Ҷиҳати байни дигарон мумтоз шудан, ба осонӣ аэрография  кардан, аз нав рангубор додани канор, гузоштани тамғаи ширкат ё расми нодир мумкин аст.

 

Тюнинги киштиҳои ҳавоӣ дар Афғонистон ҳам барои ҳавопаймоҳо ва ҳам барои чархболҳо аҳамияти якхела дорад. Чархболҳоро тибқи хоҳишҳои соҳибмулк низ беҳтар кардан мумкин аст ва чунин тағӣиротҳо арзонтар мефароянд.

 

Афзалиятҳои тюнинги ҳавопаймоҳо ва чархболҳо

 

  • бештаршавии сифатҳои парвозии ҳавопаймо ё чархбол,
  • баландшавии сатҳи бехатарӣ,
  • гузаштани кафолатӣ аз санҷишҳои А, В, С, D,
  • афзоиши сатҳи бароҳатӣ,
  • кишти ба таври индивидуалӣ, мутобиқи ниёзҳои соҳибмулк ва ҳамсафарони доимии ӯ, таҷдид мегардад,
  • тюнинги ҳавопаймо ё чархболро кардан, нисбат ба харидани киштии нав, ба дараҷае арзон, зудтар ва осонтар мебошад.

 

Чӣ тавр мо кор мекунем

 

  1. Шумо дар сомонаи AVIAV TM (Cofrance SARL) дархостро дар шакли озод мегузоред ва хоҳишҳоятонро баён мекунед.
  2. Бо шумо менеҷери ширкат алоқа мекунад, тағӣиротҳоро ба таври муфассал маслиҳат мекунад ва нархи пешакии хизматрасониро зикр мекунад.
  3. Пас шуморо вохӯриҳои бевоситаю ғоибона бо муҳандисон ва мутахассисони авиатсионӣ, таҳияи лоиҳаи индивидуалӣ интизоранд.
  4. Баъди бунёди нақша он дар пояҳои зарурӣ тасдиқ карда мешавад ва пас ҷараёни ба амал татбиқи гардонидани он оғоз мегардад.
  5. Киштии ҳавоӣ ба амбори махсус гузаронида мешавад, ҳарзамон парвози он ба дигар кишвар зарур мегардад.
  6. Мутахассисон лоиҳаро марҳалла ба марҳалла иҷро мекунанд.
  7. Тағӣиротҳои даровардашуда ба қайд гирифта мешаванд – бо ҳамаи ҳуҷҷатҳо ҳуқуқшиносони авиатсионии штатии AVIAV TM (Cofrance SARL) машғул мешаванд.
  8. Парвози озмоишӣ гузаронида мешавад ва соҳибмулк киштии ҳавоии таҷдидшударо бо кафолати панҷсола нисбати тағӣиротҳои даровардашуда қабул мекунад.

 

Менеҷменти тиҷоратӣ

 

Бо хоҳиши соҳибмулк ширкати  AVIAV TM (Cofrance SARL) омода аст, ки киштии ҳавоиро тахти идора гирад. Агар он вақти бисёр дар фурудгоҳ бекор истад, ба хотири ба даст овардани даромад ва подоши хароҷотҳои истифодабарӣ ба иҷора супориданаш мақсаднок мебошад.

 

Авиаброкери AVIAV TM (Cofrance SARL) хизматрасониҳои менеҷменти тиҷоратиро пешниҳод мекунад. Мо:

– боршавии ҳавопаймоҳоро таъмин мекунем,

– барои иҷро кардани рейс иҷозатҳоро мегирем,

– парвозҳоро идора мекунем,

– оиди бароҳатии мусофирон ташвиш мекашем,

– масъалаҳоро доир ба хизматрасонӣ ва нигоҳдории киштиҳои ҳавоӣ дар Афғонистон ҳалу фасл менамоем.

 

Агар шумо аз тюнинг ё менеҷменти киштии ҳавоӣ ҳавасманд бошед, бо менеҷери AVIAV TM (Cofrance SARL) тариқи ҳар тарзи қулай тамос кунед ва дар бораи хоҳишҳоятон нақл кунед. Мо ҷиҳати он, ки ҳавопаймо ё чархбол ба шумо хушнудии боз ҳам зиёдро бахшад, кӯшиш ба харҷ медиҳем.

Рейсҳои тиббӣ дар Афғонистон

Мусофиркашонии тиббӣ дар Афгонистон – хизматрасонии талаботдоштае, ки онро дар вақти зарурӣ ба осони дар сомонаи авиаброкери AVIAV TM (Cofrance SARL) фармоиш додан мумкин. Ширкат ҳавопаймо ё чархболи санитариро ба самти зарурбудаи шумо пешниҳод мекунад ва парвозро аз сар то ба охир ташкил мекунад.

Агар пеш хизматрасониҳои авиатсияи тиббӣ дар Афғонистон танҳо дар ҳолатҳои фавқулодда расонида мешуданд, имрӯз аз онҳо ҳар касе, ки маблағ ва азми марбутаро дорад, истифода карда метавонад. Кофӣ аст, ки дархост дар портали AVIAV TM (Cofrance SARL) гузошта шавад ва ҳавопаймои санитарӣ брон карда мешавад.

 

Дар кадом ҳолатҳо киштии ҳавоии тиббӣ зарур мебошад

Ҳавопаймои махсус дар ҳолатҳои гуногун зарур мешавад:

  • барои кашондани беморони вазнин ва касалони бистарӣ,
  • барои таҳлияи ҷабрдидагон аз минтақаи офат,
  • барои ба марказҳои барқароркунӣ ё осоишгоҳҳо бурда расонидани маъюбону шахсони кӯҳансол,
  • барои фиристонидани занҳо ҳомиладори мӯҳлаташон калон барои зоид ба шаҳри дигар,
  • баъзан – барои таҳвили ҷасади вафоткарда ва хешовандони ӯ ба ҷои бахоксупорӣ.

Бисёри вақт чунин мешавад, ки бемор дар ҷои истиқоматаш табобатро гирифта наметавонад. Ба ӯ зарур мешавад, ки ба  клиникаи пойтахт ё маркази тиббии берунмарзӣ: дар Хитой, АМА, маволики Аврупо, парвоз кунад… Саёҳат тариқи қатора ё автомобил вақти зиёдеро талаб мекунад ва ҷиддан нороҳат мегардад: бемор онро бардошта наметавонад. Дар чунин ҳолат ҳавопаймои хусусии тиббӣ ниҳоят зарур мебошад. Он беморро ба нуқтаи таъиншуда бо тезии ниҳоӣ ва бароҳатӣ бурда мерасонад.

 

Рейси санитарӣ кадом хусусиятҳоро дорад

Рейси санитариро дар Афғонистон фармоиш дода, аз он дилпур бошед, ки бемор ба нуқтаи муолиҷа ниҳоятан тез ва бидуни зарар ба саломатӣ ҳозир мешавад. Ҳавопаймои тиббӣ ба одатӣ монандӣ надорад: дар даруни канораш палатаи касалхона ё ҳатто реаниматсия ҷойгираст. Дар ин ҷо бахшҳои муолиҷаи интенсивӣ, системаҳои таъмини ҳарорат ва фишорнокии зарурӣ дар киштӣ, дастгоҳҳои махсуси нигоҳдории фаъолияти ҳаётии бемор қарор доранд.

Рейси тиббиро доимо духтури ихтисоси зарурӣ, реаниматолог, духтурони дилу асаб ва ғ. ҳамроҳӣ менамоянд, ба кишти ба осони ҳамшираи тиббӣ ё касалбонро даъват кардан мумкин. Дастаи санитарӣ беморро эҳтиёткорона тариқи автомобили махсус то ба киштии ҳавои оварда мерасонанд, ба ӯ халал нарасонида, ба канор мегузаронанд. Дар вуҷуди зарурият бемор дар ҳолати беҳаракатӣ мустаҳкам карда мешавад. Сарнишинони ҳавопаймоҳои мазкур омӯзиши махсусро мегузаранд ва кӯшиш мекунанд, ки дур минтақаҳои турбулентӣ ва дигар сабабҳои ҷунбиш парвоз кунанд.

 

Кадом хизматрасониҳоро AVIAV TM (Cofrance SARL) мерасонад

Ширкати AVIAV TM (Cofrance SARL) омодааст, ки рейси тиббиро дар Афғонистон ба таври «то ба калид» ташкил намояд:

  • кӯмак мерасонем, ки бо клиникаи зарурӣ дар мамолики Аврупо ва Осиё шартнома баста шавад,
  • ҳуҷҷатҳоро барои муолиҷа тартиб медиҳем,
  • навъи оптималии ҳавопайморо интихоб мекунем,
  • трансферро то ба фурудгоҳ дар автомобили реаниматсионӣ ташкил мекунем,
  • духтури ихтисоси заруриро ба рейс даъват мекунем,
  • доруворӣ ва таҷҳизотҳои заруриро барои вақти парвоз таъмин мекунем,
  • беморро дар нуқтаи таъиншуда пешвоз мегирем ва то ба клиника бурда мерасонем,
  • дар бораи ҳамроҳони бемор ғамхорӣ мекунем (ҷои хоб, хӯрок, маслиҳати духтурон).

Баъзан ҳолатҳое мешаванд, ки ҳавопаймо на барои бемор, балки, аллакай, барои ҷасадаш фармоиш медиҳанд. Барои ин ҳам киштии ҳавоии махсус лозим аст. Мутахассисони AVIAV TM (Cofrance SARL) ҷиҳати он, ки наздикони наврафта оромона, аз расмиятҳои гӯручӯбаш ба ташвиш надаромада, маросими дафни мутаваффоро тибқи анъанаҳои диниаш гузаронанд, корбарӣ менамоянд.

Чархболҳои тиббӣ

Дар Афғонистон, ки қисми зиёдаш қӯҳистон мебошад, чархболҳо нақши бузургро мебозанд. Навъҳое мавҷуданд, ки махсусан барои кашондани беморон пешбинӣ шудаанд. Канорҳои онҳо мисли ҳавопаймоҳои тиббӣ ҷиҳозонида шудаанд, вале бархилофи джетҳо, чархболҳо қобилият доранд, ки ҳатто ба ҷойҳои душворфатҳ ва дурдаст ворид шаванд. Маҳз аз ин сабаб, чархболҳоро барои таҳлияи ҷабрдидагон ва амалиётҳои наҷотдиҳӣ истифода мекунанд.

Агар шумо дар маҳалли дурдаст истиқомат мекунед, ки дар наздикиаш фурудгоҳ вуҷуд надорад, AVIAV TM (Cofrance SARL) чархболеро, ки ба он майдончаи хурд ҳам кифоя мебошад, пешниҳод мекунад. Чархбол бо палата ва духтур дар канораш беморро қабул мекунанд ва бевосита ба ҷои муолиҷа бурда мерасонад, эҳтимолан – бевосита ба болои боми клиника, агар он барои чунин амал ҷиҳозонида карада шудааст. Мо ҳатто дар ҳолати душвор роҳи ҳалро пайдо мекунем!

 

Киштии ҳавоии тиббиро дар Афғонистон чӣ тавр фармоиш хоҳад дод

Ҷиҳати фармоиш додани ҳавопаймо ё чархболи тиббӣ дар Афғонистон, кифоя аст, ки дархостро дар сомона гузоред ё бо менеҷери AVIAV TM (Cofrance SARL) тариқи тарзи қулай тамос кунед. Маълумот диҳед:

– хатсайр,

– сурогаи клиника,

– номи беморӣ ва ҳолати он,

– тавсияхои духтури муолиҷакунанда,

– сана ва вақти бештари парвоз,

– ҳамсафарони бемор,

– кадом хизматрасониҳои иловагӣ ба шумо зарур мешаванд,

– тамосҳо.

Менеҷер фавран нархи рейсро ҳисоб карда, ба саволҳо ҷавоб мегардонад. Ҳавопаймои тиббиро муддати дақиқаҳои башумор ба иҷора гирифтан мумкин.

Ба ҳама маълум аст, ки иҷораи ҳавопаймо гарон мебошад, вале аз саломатӣ чизе қиматтарин нест. Агар имконияти наҷоти ҳаёт мавҷуд дошта бошад, муборизаро то ба охир бояд бурд. Профессионалҳои ширкати AVIAV TM (Cofrance SARL) фармоишҳои таъҷилиро қабул карда, дарк мекунанд, ки баъзан ҳар як сония ғанимат аст. Дар ҳолатҳои фавқулодда мо омода мебошем, ки ҳавопайморо аллакай се соат пас аз муроҷиат, пешниҳод кунем. Вале, бештар аст, ки пешакӣ муроҷиат кунед, то ки мо парвозро бо бароҳати ниҳоӣ барои бемор ташкил кунем ва ӯ барои саёҳат худро рӯҳан тайёр карда тавонад.

Агар саволҳо боқӣ монда бошанд, онҳоро қулай аст, ки тариқи хати гарми дастгирии мизоҷони AVIAV TM (Cofrance SARL) диҳед. Авиатсияи тиббӣ дар Афғонистон доимо дар хизмати шумост!

 

Авиатсияи боркаш дар Афғонистон

Ба боркашонии ҳавопаймоӣ дар Афғонистон ҳавас доред? Авиаброкери AVIAV TM (Cofrance SARL) парвози ҳар кадом мураккабиеро «аз оғоз то интиҳо» ташкил мекунад. Киштиро ба таври онлайн бевосита дар сайти мазкур муддати 5 дақиқа брон кардан мумкин!

 

Таҳвили борҳо тавассути ҳавопаймо дар ҳар ҳолатҳо, махсусан, дар сурати фиристонидани ҳуҷҷатҳою маводҳои таъҷилӣ ё ғизои тезвайроншаванда, ҳайвоноти зинда, растаниҳо, гулҳо зарур мешавад. Дар чунин ҳолат ширкати AVIAV TM (Cofrance SARL) кӯмак мерасонад. Мо рейсро ҳатто дар асоси фармоише, ки ба таври масофавӣ тартиб дода шуд, таъмин менамоем ва киштии ҳавоӣ ба хатсайри зарурӣ бидуни таваққуфҳои байнӣ сафар мекунад.

 

Кадом борҳоро мо қабул мекунем

Аз соли 2010 дар Афғонистон фаъолият дошта, кормандони AVIAV TM (Cofrance SARL) медонанд, ки дар ин ҷо шаклҳои зерини борҳо машҳур мебошанд:

– қисмҳои эҳтиётии автомобилҳо ва дигар воситаҳои нақлиётӣ,

– агрегатҳо, яъне маҷмӯъи механизмҳо,

– компутерҳо ва дастгоҳҳои ташкилкунанда,

– асбобҳо, таҷҳизотҳо ва арматураи ҳар таъинот,

– мебел, асарҳои санъат,

– масолеҳи сохтмонӣ ва ороишӣ,

– техникаи маишӣ ва электроника,

– ҳуҷҷатҳо ва амволи арзишнок, антиквариат,

– ғизои тезвайроншаванда,

– ҳайвоноти хонагӣ, минҷумла, чорво,  

– доруворӣ, кимиёи маишӣ,

– моддаҳои хатарнок ва сӯзишворӣ (ба ғайр аз манъшуда),

–  борҳои калонҳаҷми ҳар таъинот.

 

Мо бо тамоми шаклҳои мазкури муросилаҳо сарукор дорем ва, ҳамчунин, баррасии дигар тариқаҳоеро, ки ба рӯйхати зикршуда надаромаданд, омода ҳастем. Вале, AVIAV TM (Cofrance SARL) борҳоеро, ки таҳвили онҳо манъ шудааст: яроқу аслиҳа, моддаҳои кимиявии зараровар ва ғ., намекашонад.

 

Рейси боркашро чӣ тавр фармоиш хоҳад дод

Агар ба шумо таҳвили ҳавопаймоии борҳо дар Афғонистон зарур шавад, қулай аст, ки дархостро дар сомонаи мазкур ё дигар портали AVIAV TM (Cofrance SARL) гузоред. Инро нишон диҳед:

– фурудгоҳҳои парвозу таъиншуда (ё бандарҳои чархболӣ – барои чархболҳо),

– санаи парвоз,

– хусусияти борҳо,

– вазн ва ҳаҷми тахминии онҳо,

– фавринокӣ ва арзишнокӣ,

– талабот нисбати рейс,

– тамосҳо.

 

Менеҷер дархостро баррасӣ намуда, нархро эълон мекунад ва тафсилотҳоро мутобиқат мекунад.

Дар хатсайрҳои бисёр ҳавопаймоҳо дар дохили Афғонистон парвоз намекунанд. Дар ин ҳолат роҳи беҳтарин чархболи боркаш мешавад. Он барои ба қӯҳҳою маҳаллҳои обӣ, ба ҳар куҷое, ки майдончаи фурудоиро дорад, сафар кардан омодааст. Ин далел ҳолатро хеле осон мегардонад. Фақат маълумот диҳед, ки хоҳиши фармоиши чархболро барои таҳвили муросилаҳо доред ва AVIAV TM (Cofrance SARL) иҷораи навъи муносиббударо кӯмак мерасонед.

Ташкили боркашонии ҳавопаймоӣ

AVIAV TM (Cofrance SARL) ташкили парвозро аз сар то ба охир бар дӯши худ мегирад:

  • ба рейси ҳатто хатсайри ғайристандартӣ иҷозат мегирем,
  • ҳамаи ҳуҷҷатҳои ирсолкунандаро тартиб медиҳем,
  • тибқи хоҳиши мизоҷ муросиларо суғурта мекунем,
  • борҳоро тахт ва бастабанд мекунем,
  • онҳоро тавассути автомобил ба фурудгоҳ оварда мерасонем,
  • ҳарорат, равшанокӣ ва намнокии заруриро дар канор таъмин мекунем,
  • амволро дар нуқтаи таъиншуда пешвоз мегирем,
  • дар анбор ҷойро пешниҳод мекунем ё то ба суроғаи нишондодашуда бурда мерасонем,
  • кушода васл мекунем,
  • ҳисоботи шаффофи молиявиро пешниҳод мекунем.

 

Мизоҷро фақат фармоиши боркашонии ҳавопаймоиро дар Афғонистон зарур мешавад: ҳамаи боқимондаро AVIAV TM (Cofrance SARL) иҷро мекунад.

Тартиб додани ҳуҷҷатҳо ва суғурта

Тартиб додани ҳуҷҷатҳо зимни таҳвили борҳо – марҳалаи ҷиддӣ мебошад, ки нисбати он бо диққат ва масъулият муносибат кардан лозим. Дар сурати роҳ додан ба хатогӣ парвозро рад намуда, ҳатто амволро дар фурудгоҳ мусодира карда метавонанд. Маҳз аз ин сабаб бо чунин масъалаҳо дар ширкати AVIAV TM (Cofrance SARL) ҳуқуқшиносони гумрукӣ ва  авиатсионӣ машғул мешаванд. Бо мо дилпур бошед, ки ҳуҷҷатҳои ирсолкунанда дуруст тартиб дода мешаванд, маълумотномаҳо, сертификатҳо ва рухсатномаҳои зарурӣ, ки дар ҳар як ҳолат хос мебошанд, гирифта шудаанд.

Боз як далели аҳамиятдошта ин суғуртаи борҳо мебошад. Ин хизматрасонӣ, ки мо пешниҳод карда метавонем, ҳатмӣ намебошад. Агар шумо аз беосебии муросилаҳо, вайроншавӣ, гумшавӣ ё дуздии онҳо хавотир шавед, суғурта оромии шуморо кафолат медиҳад. Ҳангоми 8 соли фаъолият дар Афғонистон воқеъаҳои номатлуб дар таҷрибаи мо рӯй надодаанд, вале  дар вуҷуди хоҳиш мо ширкати боэътимодро тавсия ва шартномаеро, ки шумораи ниҳоии хатарҳоро дарбар мегирад, тартиб медиҳем.

Боркашонии ҳавопаймоӣ дар Афғонистон – хизматрасонии муосири босамара, ки зимни тиҷорат олиҷаноб амал намуда, хали вазифаҳои харрӯзаро мусоидат мекунад. Мо бо шахсони ҳам инфиродӣ ва ҳам ҳуқуқӣ ҳамкорӣ менамоем, ҳар кадом самтҳоро барои парвозҳо баррасӣ мекунем. AVIAV TM (Cofrance SARL) шарики боэътимоди шумо дар ҷаҳони авиатсияи тиҷоратӣ мешавад ва фавран ноил гаштани мақсадҳои гузошташударо мусоидат мекунад.

Иҷораи чархбол дар Афғонистон

Дар Афғонистони кӯҳистонӣ нисбат ба ҳавопаймоҳо чархболҳо талаботи зиёдеро доранд. Онҳо ҷиҳати воридшавӣ ба ҷойҳои душворфатҳ ва ҳалу фасли вазифаҳое дорои аҳамияти аввалиндараҷа қобилият доранд.

 

Авиаброкери AVIAV TM (Cofrance SARL) сервиси қулайи бронкунии шабонарӯзии чархболҳоро бунёд сохт. Акнун чархболро барои хатсайри зарурӣ муддати 5 дақиқа ба таври онлайн фармоиш додан мумкин. Дар ихтиёри мо навъҳои истеҳсолкунандагони пешсафи ҷаҳонӣ қарор доранд:

намудҳои бисёрфунксионалӣ

– Robinson,

– Ми,

Airbus Eurocopter,

– Вell,

Sikorsky.

Тариқаи муносиббударо интихоб кунед ва ба сафар бароед.

 

Чархболро чӣ тавр фармоиш хоҳад дод

 

Агар шумо хоҳиши фармоиши чархболро дар Афғонистон доред, фақат дархостро дар сомонаи мо гузоред. Маълумот диҳед:

хатсайр,

санаи парвоз,

мақсади саёҳат,

шумораи мусофирон,

вазн ва ҳаҷми тахминии бағоч,

– навъ, агар авлотариҳоро дошта бошед,

– талабот нисбати парвоз,

– тамосҳо.

Менеҷри AVIAV TM (Cofrance SARL) ба шумо тариқаҳои оптималии чархболҳоро пешниҳод ва нархи парвозро эълон менамояд ва тафсилҳои саёҳатро мувофиқат мекунад.

 

Бо кадом мақсадҳо мо чархболҳоро дар Афғонистон пешниҳод мекунем

 

Ширкати AVIAV TM (Cofrance SARL) барои ҳали вазифаҳои зеринатон чархболҳоро дар Афғонистон бо хушнудӣ пешниҳод мекунад:

  • парвоз ба дигар шаҳр,
  • хатсайрҳои сайёҳӣ,
  • сафар ба ҷойҳои душворфатҳ,
  • амалиётҳои ҷустуҷӯӣ-наҷотдиҳӣ,
  • хомӯшкунии сӯхторҳо,
  • кашондани борҳо,
  • мусофиркашии тиббӣ,
  • амалҳои рекламавӣ,
  • сафарҳои тиҷоратӣ,
  • гузаронидани чорабиниҳои идона,
  • посбонии минтақаҳо,
  • банаворгирии филмҳою барномаҳои телевизионӣ,
  • корҳои сохтмонӣ,
  • гузаронидани таҳқиқоти илмӣ,
  • паҳн кардани тухмиҳо ва моҳичаҳо дар дарёҳо,
  • дидбони ва аэрофотоаксгирӣ,
  • дигар мақсадҳои муҳим.

 

Маълум аст, ки қисми зиёди Афғонистонро кӯҳҳо дарбар мегиранд. Ҳавопаймоҳо бидуни хати парвозу фурудоӣ фаромада наметавонанд, вале барои чархбол танҳо майдончаи хурд зарураст. Киштиҳои ҳавопаймоии мо омода мебошанд, ки ба ҷойҳои душворфатҳтарин: қаторкӯҳҳои Сафедхок ва Сияҳхок, паҳнкӯҳи Ҳазорҷод, пуштакӯҳи Наомид, хами Гауди-Зира, чӯлҳои Гармсер ва Дашти Маргҳо ё дашти Бохтар сафар кунанд.

 

Парвозҳои саёҳатии чархболӣ дар Афғонистон рӯз ба рӯз зиёд машҳур мегарданд. Барои зиёрати ҳамаи ҷойҳои шавқовар, махсусан зебогиҳои табиӣ, ба таври пиёда рафтан дуру дароз ва хастаовар мебошад. Чархбол муддати мӯҳлати кӯтоҳ тамошои панорамӣ ва дидани ҳамаи тафсилҳои рангдорро имконият медиҳад.

 

Афзалиятҳои истифодабарии чархбол

 

  • Ҷуғрофии парвозҳо дар дохили кишвар нисбат ба ҳавопаймоҳо даҳҳо маротиба васеътар мебошад.
  • Бархилофи автомобил чархбол тавассути хатсайри рост парвоз карда, дар қӯҳистон давр намезанад, дар тиққаҳою светофорҳо дар намемонад.
  • Иҷораи чархбол дар Афғонистон нисбат ба кирои ҳавопаймои шахсӣ ба дараҷае арзон мефарояд.
  • Саёҳат тариқи чархбол – ин хушнудии калони эстетикӣ аз манзараҳои панорамӣ ва эҳсоси шавқовар аз худи парвоз аст.
  • Чархбол суръати калонро дорад: 250-280 км/ч, ки ин далел саёҳатро зуду босамара мегардонад.
  • Зимни иҷораи чархбол тавассути AVIAV TM (Cofrance SARL) хизматрасониҳои ҳамроҳиро: трансфер то ба чархбол, хӯрок дар канор, бронкунии меҳмонхона ва ғ., ба осонӣ фармоиш додан мумкин.
  • Саёҳат тариқи чархбол ба ҷашн ё чорабинии тантанавӣ иловаи олиҷаноб мегардад.

 

Хатсайрҳои сайёҳӣ

 

Ширкати AVIAV TM (Cofrance SARL) омодааст, ки барои гузаронидани саёҳат дар хатсайри шумо, иҷораи чархболро пешниҳод намояд. Мо, бо назардошти ҳамаи хоҳишҳои мизоҷон, барномаҳои стандартӣ ё индивидуалиро ташкил мекунем. Тамошои кӯҳҳои Гиндуқушро бо кӯлҳои зебонамо ва водиҳои рангоранг интихоб намоед, аз зебогии Қобул, дараи шавқовари Танги-ғор, мамнӯъгоҳи беҳамтои Хорд-Қобул, Гулдараи гулшан, димнаи дайрҳо ва иншоотҳои дифоии Яхдара, деҳаи Маҷа-Мӯйсафед, боғҳои Дарра ва масҷиди Пағмон баҳра баред, қасри амир Ҳабибулло ва димнаи маҷмаъаи ҳиндуии Тала-Искандарро фаромӯш накунед.

 

Дигар самтҳои машҳур барои саёҳати чархболӣ дар Афғонистон – ин ағбаи достонии Саланг, димнаи ҳовани буддавии Топ-Дара, шаҳри оҳангарон Чарикар, хомаҳои реги сафедранги сесадметраи Рег-Равон, ҳафриёти дайрҳои буддавии Паитава ва Шоторак дар теппаи Коҳи Паҳлавон, дарёҳои гулмоҳидори Ҳинҷон ва Андароб мебошанд. Дар дараи дарёи кӯҳии Панҷшер шуморо деҳаҳои беназир иборат аз хонаҳои лоин, кӯли кӯҳии Анҷумон, боғи боҳашамати Боғи Умумӣ, ҷангалҳои чормағзии водиҳои Чордеҳа интизоранд.

 

Тавасути чархбол ба Нуристон сафар карда, шумо табиати ёбоӣ ва ёдгориҳои таърихӣ, хисор дар ҷои қалъаи кӯҳнаи Асмар, пойтахти кӯҳнаи шоҳдории Ғорид – Шаҳри Зорак, деҳаҳои маҳаллии хосро тамошо мекунед. Дар вилояти Бамиан шуморо маҷмаъаи номдори мағораи Қофирқалъа ва димнаи қалъаҳои қадимаи ҳарбӣ интизоранд. Агар ба Нангархор сафар кунед, бо деҳаи Адда, шаҳри Меҳтарлам ва боғҳои Муғулҳо шинос мешавед.

 

AVIAV TM (Cofrance SARL) парвозро то ба гузари достонии Ҳайбер дар вилояти шимолӣ-ғарбии Ҳирот бо меъмории бостонии он, ба зебогиҳои Кандағор, ба Карез-ай-Амир, ба гирдуатрофи Чарикара ва водии Чакардара, ба дарёҳои Бадахшону Самангон ташкил мекунад. Самти  ҳавасдоштаатонро интихоб намоед ва дархостро дар сомона гузоред. Дар вақти қулай чархбол пешниҳод карда мешавад!

 

Фурудгоҳҳои Афғонистон

Дар Афғонистон зиёда аз бист фурудгоҳ вуҷуд доранд, ки калонтаринашон – ин «Қобул», «Кандағор», «Мазори Шариф» мебошанд. Тавассути ҳавопаймои шахсӣ, ки тариқи ширкати AVIAV TM (Cofrance SARL) ба иҷора гирифта шудааст, аз ҳар як бандари ҳавоии кишвар ба сафар баромадан  имконпазир аст. Вале, ба хориҷи кишвар танҳо аз фурудгоҳе, ки статуси байналмилалиро дорад, парвоз кардан мумкин.

Қобул

Фурудгоҳи Қобул – дар кишвар аз ҳама калон буда, ба ифтихори собиқ президенти мамлакат Ҳомид Карзай номида шудааст. Ин бандари ҳавоии байналмилалии ҷойгиршавиаш муштаракӣ мебошад, ки соли 1970 кушода шудааст. Дар ин ҷо як хати парвозу фурудоии асфалтобетонӣ бо дарозии 3500 метр мавҷуд аст. Он омодааст, ки киштиҳои ҳавопаймоии байниконтиненталии калонвазн ва ҳавопаймоҳои боркашро қабул намояд.

 

Дар фурудгоҳи Қобул ширкатҳои пешсафи ҳавопаймоии Аriana Afghan Airlines ва Каm Air мавқеъ гирифтаанд. Бехатарии онро қувваҳои ҳавоии Афғонистон таъмин мекунанд ва вазъияти бандари ҳавоӣ асосан ором аст. Тариқи рейси бевосита аз ин ҷо ба Анкора, Москва, Дубай, Истанбул, Теҳрон, Деҳлӣ, Душанбе, Исломобод, Ҷидда, Франкфурт-дар-Майн, Алмаато, Кувайт, Доха, Ҳирод, Мазори Шариф, Пешавор, Урумчӣ сафар кардан мумкин. Парвозҳои боркаш ба Баҳрайн, Дубай ва Сиялкот иҷро карда мешаванд.

 

Вале, дар бисёр самтҳо норасогии рейсҳои мунтазаму чартерии ширкатҳои ҳавопаймоӣ ба назар мерасад. Дар ин ҳолат авиатсияи тиҷоратӣ кӯмак мерасонад. Ширкати AVIAV TM (Cofrance SARL) омодааст, ки аз фурудгоҳи Қобул парвози бетаваққуфро ба ҳар шаҳри кишвар ва тамоми ҷаҳон ташкил намояд.

 

Кандағор

Аз ҷиҳати аҳамиятнокӣ дуюм фурудгоҳи Афғонистон ин «Кандағор» аст, ки дар дурии 15 километр аз шаҳри ҳамном ҷойгир шудааст. Он статуси байналмилалиро низ дорад ва шумораи ками рейсҳои хориҷиро пешниҳод мекунад. Хати парвозу фурудоии он бо дарозии 2500 метр киштиҳои ҳавопаймоии калонро қабул карда наметавонад, бинобар ин ҷуғрофии парвозҳо аз ин ҷо маҳдуд мебошад.

 

Бандари ҳавоӣ солҳои 50-ми асри ХХ ба сифати нуқтаи бо сӯзишворӣ таъминкунии ҳавопаймоҳое, ки аз Шарқи Миёна ба ҷануби Осиё парвоз мекарданд, истифода мешуд. Дар сурати пайдо шудани киштиҳои ҳавоии реактивӣ, чунин зарурият аз байн рафт. Дар вақти ҷанги Афғонистон фурудгоҳ зарари ҷиддиро бардошт. Пас онро муддати дароз барқарор мекарданд ва имрӯз он тибқи реҷаи одатӣ фаъолият дошта, рейсҳои ҳам гражданӣ ва ҳам ҳарбиро пешниҳод мекунад.

 

Мазори Шариф

Боз як фурудгоҳи калони байналмилалии Афғонистон дар дурии нӯҳ километр аз шаҳри Мазори Шариф ҷойгир шудааст. Он барои мақсадҳои ҳарбию гражданӣ истифода шуда, шумораи ками рейсҳои мунтазамро дар дохил ва беруни кишвар пешниҳод мекунад.

 

Дар ин ҷо як хати парвозу фурудоӣ бо дарозии 3158 метр вуҷуд дорад, ки қабули навъҳои ба дараҷае калони киштиҳои ҳавопаймоӣ ва ҳар кадом навъҳои чархболҳоро омода мебошад. Фурудгоҳ солҳои 50-ми асри ХХ сохта шуд. Мисли ду воқеъаи қаблӣ дар бунёди бандари ҳавоӣ муҳандисони шӯравӣ фаъолона иштирок намуда буданд.

 

Айни замон, аз бандари ҳавопаймоии «Мазори Шариф» рейсҳо ба Ҳирот, Қобул, Теҳрон, Истанбул иҷро карда мешаванд. Ин ниҳоят кам мебошад, зеро дарвозаи ҳавоии мазкур дар кишвар яке аз калонтаринанд. Хушбахтона, дар самтҳои нокифоӣ ҳавопаймои шахсиро, ба авиброкери AVIAV TM (Cofrance SARL) муроҷиат карда, ба осонӣ фармоиш додан мумкин. Мизоҷони ширкат тариқи хатсайри зарурӣ бидуни таваққуфҳо дар шароити бароҳатии зиёдшуда парвоз карда метавонанд.

 

Боз як фурудгоҳи мӯътабари Афғонистон «Ғознӣ» ба наздикӣ сохта шудааст. Кушодашавии он дар вақти наздиктарин дар нақша аст. Дар бандари ҳавоии мазкур рейсҳои ҳам хориҷӣ ва ҳам дохилӣ дар назар  мебошанд

 

Фурудгоҳҳои дохилии Афғонистон

 

Фурудгоҳҳои калонтарини дохилӣ дар шаҳрҳои Ҳирот, Ҷалолобод ва Қундуз ҷойгиранд. Аз онҳо рейсҳо дар миқъёси Афғонистон иҷро карда мешаванд. Дарвозаҳои хурди ҳавоӣ дар шаҳрҳои: Бамион, Фароҳ, Лашкаргоҳ, Дарвоз, Хост, Файзобод, Ҳавон, Тулуқон, Маймана, Қаълаи Нав, Тарин Ковт, Заранҷ, Шигхон мавқеъ гирифтаанд. Дар деҳаҳои бисёр майдончаҳои чархболӣ вуҷуд доранд.

 

Дар ширкати AVIAV TM (Cofrance SARL) барои парвозҳо дар даруни кишвар, аз ҳар фурудгоҳи дохилӣ, киштии ҳавопаймоии шахсиро фармоиш додан мумкин. Агар рейси зарурӣ дар ширкати ҳавопаймоӣ вуҷуд надорад, джети тиҷоратӣ – қарори оптималӣ барои шахсоне, ки вақту бароҳатиашонро қимат мешуморанд. Бисёри вақт чархбол барои саёҳат ба қӯҳистон ё ҷойҳои душворфатҳ роҳи ягона мебошад. Иҷораи чархбол ҷиҳати бо тезӣ ноил гаштан ба мақсади зарурӣ имконият фароҳам месозад.

 

Барои аз фурудгоҳи дақиқ фармоиш додани ҳавопаймо ё чархбол, фақат нишон додани номи он зимни бронкунии рейс дар сомона кифоя аст. Ширкати AVIAV TM (Cofrance SARL) автомобили бароҳатро то ба бандари ҳавоӣ ё майдончаи чархболӣ пешниҳод мекунад ва ташкили саёҳатро бар дӯши худ мегирад.

Silk Way Airlines договорилась о покупке у ИФК самолета Ан-124

В первый день работы авиасалона Farnborough 2016 российский лизингодатель “Ильюшин Финанс Ко.” (ИФК) подписал соглашение с азербайджанской грузовой авиакомпанией Silk Way Airlines о финансовом лизинге грузового самолета Ан-124-100. На сегодня стороны договорились об основных условиях поставки воздушного судна. Заключение твердого контракта ожидается в течение ближайших 30 дней.

Переговоры о Read More

Нелегкий бизнес на отдыхающих

Московские авиакомпании практически завершили верстку чартерных программ нынешнего зимне-весеннего сезона 2001-2002 гг. Теракты в США, война в Афганистане, неопределенность и нестабильность политической ситуации в мире затруднили прогнозирование новогодних и зимних туристических потоков, а потому работа растянулась на небывало длительный срок. Насколько близко к реалиям Read More

В Афганистане потерпел катастрофу Ан-12 авиакомпании Silk Way Airlines

В Афганистане 18 мая потерпел катастрофу грузовой турбовинтовой самолет Ан-12 азербайджанской авиакомпании Silk Way Airlines. Воздушное судно потеряло высоту вскоре после отрыва от земли.

По данным Silk Way Airlines катастрофа произошла в 14:30 местного времени. Ан-12 вылетал с военной авиабазы Дуайер, расположенной в провинции Гильменд (юг Афганистана). В сообщении авиакомпании сказано, что Read More

Вертолеты Ми-8 теперь чинят в Афганистане

У эксплуатантов российских транспортных вертолетов Ми-8, работающих в Афганистане, отпала необходимость гонять свои машины на ремонт в другие страны. 13 января Межгосударственный авиационный комитет выдал одобрение на ремонт вертолетов Ми-8Т, Ми-8П, Ми-8ПС, Ми-8МТВ-1 (Ми-17-1В) на предприятии Airfreight Aviation в Кабуле. Это предприятие стало первым авторизованным российскими авиационными Read More

Беспилотные авиасистемы для грузоперевозок: оценка разработок (часть 2)

Подробно об авторе: директор Центра перспективных исследований Группы «Кронштадт», к.т.н

Беспилотные авиаперевозки в Российской Федерации

Значительная часть территории нашей страны относится к так называемым труднодоступным районам. Это Арктическая зона Российской Федерации, районы Сибири и Дальнего Востока. Природно-климатические условия этих районов делают наземное Read More

Translate »
Яндекс.Метрика