Архив 10.02.2019

Авиаперевозчик flydubai будет летать в Узбекистан

Авиаперевозчик flydubai будет летать в Узбекистан, отмечает интерактивное издание  aviav.ru. Авиакомпания, базирующаяся в воздушной гавани Дубае, собирается расширить свою маршрутную сеть, открыть новые направления. Ближневосточный авиаоператор откроет авиарейс в Ташкент. Вышеупомянутый авиаперевозчик широко представлен на рынке пассажирских авиаперевозок Центральной Азии. Маршрут Дубай – Ташкент будут обслуживать воздушные суда Boeing-737 MAX 8. Первый авиарейс запланирован в марте текущего года. Речь идет о пяти рейсах в неделю, отмечает представитель пресс-службы авиакомпании.

Авиаоператор flydubai будет обслуживать вышеупомянутое направление на условиях соглашения (код-шеринг), подписанного ранее с крупным ближневосточным авиаперевозчиком Emirates. Начиная с июня, перевозчик обещает увеличить частоту рейсов. Авиакомпания из АОЭ, несомненно, потеснит местную авиакомпанию Uzbekistan Airways. Начиная с марта, оператор будет летать в семь городов Центральной Азии, а общая частота рейсов составит 33 раза в неделю. В этом регионе, стоит отметить, авиакомпания работает уже несколько лет. Начал авиаперевозчик из Ашхабада, спустя 2 года начал летать в киргизский Бишкек, после в Душанбе, в экономические центры Казахстана (Астана, Алма-Ата, Чимкент).

Открытие новых авиарейсов в международном аэропорту Ташкента будет способствовать развитию экономики и туризма в целом регионе, сообщил журналистам гендиректор авиакомпании flydubai Г. Аль Гаит. Кстати, речь идет об авиакомпании, которая является собственностью правительства ближневосточного арабского эмирата. Компания зарегистрирована как Dubai Aviation Corporation (юридическое название), летает в 47 стран, обслуживает в общей сложности 90 пассажирских направлений.

Совершил последний регулярный авиарейс Boeing-727

Совершил последний пассажирский регулярный авиарейс 3-моторный самолет узкофюзеляжного типа Boeing-727, отмечает интерактивное издание aviav.ru. Эра регулярных пассажирских коммерческих авиаперевозок на воздушных судах, введенных в эксплуатацию производителем еще в 60-х, можно сказать, официально завершена. Самолет, регистрационный номер которого EP-ASB, выполнил «прощальный» рейс в интересах иранской авиакомпании Aseman Airlines 13.01.19. Речь идет о машине, которая находится в эксплуатации 39 лет. Воздушное судно совершило внутренний рейс по маршруту «Захедан-Тегеран».

На 1963 год, когда ввели в эксплуатацию первый самолет Boeing-727, это была уникальная по техническим, эксплуатационным качествам машина. Воздушное судно опережало своих конкурентов по таким параметрам как пассажировместительность, максимальная скорость, связанные с эксплуатацией затраты. Американский гигант авиационной промышленности всего реализовал 1,8 тысячи самолетов данного типа. Речь идет об одном из самых популярных на рынке коммерческом пассажирском самолете линейного ряда Boeing. Свернули программу в 1984-м году, далее титул самой продаваемой модели перешел к Boeing-737.

Общая численность парка Boeing-727 за последние двадцать лет существенно сократилась, авиаперевозчики перешил на более выгодные в экономическом плане 2-двигательные пассажирские самолеты. Известно, что воздушные судна вышеупомянутой модели до сих пор летают в интересах чартерных, грузовых авиакомпаний, государственных структур. В большинстве случаев эксплуатанты Boeing-727 базируются в государствах второго эшелона.

Кстати, авиаперевозчик Aseman Airlines из Ирана заказал у авиастроительной корпорации Boeing в свое время 30 бортов модели 737MAX. Соглашение предполагает опцион еще на 30 единиц воздушного транспорта. Производитель был вынужден приостановить поставки по этому контракту. Правительство США возобновило экономические санкции против Ирана сразу же после выхода из так называемого ядерного соглашения. Как будет развиваться дальше ситуация, сейчас сказать сложно.

Translate »
Яндекс.Метрика