Рубрика Деловая авиация в Афганистане

Авиаперевозчик flydubai будет летать в Узбекистан

Авиаперевозчик flydubai будет летать в Узбекистан, отмечает интерактивное издание  aviav.ru. Авиакомпания, базирующаяся в воздушной гавани Дубае, собирается расширить свою маршрутную сеть, открыть новые направления. Ближневосточный авиаоператор откроет авиарейс в Ташкент. Вышеупомянутый авиаперевозчик широко представлен на рынке пассажирских авиаперевозок Центральной Азии. Маршрут Дубай – Ташкент будут обслуживать воздушные суда Boeing-737 MAX 8. Первый авиарейс запланирован в марте текущего года. Речь идет о пяти рейсах в неделю, отмечает представитель пресс-службы авиакомпании.

Авиаоператор flydubai будет обслуживать вышеупомянутое направление на условиях соглашения (код-шеринг), подписанного ранее с крупным ближневосточным авиаперевозчиком Emirates. Начиная с июня, перевозчик обещает увеличить частоту рейсов. Авиакомпания из АОЭ, несомненно, потеснит местную авиакомпанию Uzbekistan Airways. Начиная с марта, оператор будет летать в семь городов Центральной Азии, а общая частота рейсов составит 33 раза в неделю. В этом регионе, стоит отметить, авиакомпания работает уже несколько лет. Начал авиаперевозчик из Ашхабада, спустя 2 года начал летать в киргизский Бишкек, после в Душанбе, в экономические центры Казахстана (Астана, Алма-Ата, Чимкент).

Открытие новых авиарейсов в международном аэропорту Ташкента будет способствовать развитию экономики и туризма в целом регионе, сообщил журналистам гендиректор авиакомпании flydubai Г. Аль Гаит. Кстати, речь идет об авиакомпании, которая является собственностью правительства ближневосточного арабского эмирата. Компания зарегистрирована как Dubai Aviation Corporation (юридическое название), летает в 47 стран, обслуживает в общей сложности 90 пассажирских направлений.

Совершил последний регулярный авиарейс Boeing-727

Совершил последний пассажирский регулярный авиарейс 3-моторный самолет узкофюзеляжного типа Boeing-727, отмечает интерактивное издание aviav.ru. Эра регулярных пассажирских коммерческих авиаперевозок на воздушных судах, введенных в эксплуатацию производителем еще в 60-х, можно сказать, официально завершена. Самолет, регистрационный номер которого EP-ASB, выполнил «прощальный» рейс в интересах иранской авиакомпании Aseman Airlines 13.01.19. Речь идет о машине, которая находится в эксплуатации 39 лет. Воздушное судно совершило внутренний рейс по маршруту «Захедан-Тегеран».

На 1963 год, когда ввели в эксплуатацию первый самолет Boeing-727, это была уникальная по техническим, эксплуатационным качествам машина. Воздушное судно опережало своих конкурентов по таким параметрам как пассажировместительность, максимальная скорость, связанные с эксплуатацией затраты. Американский гигант авиационной промышленности всего реализовал 1,8 тысячи самолетов данного типа. Речь идет об одном из самых популярных на рынке коммерческом пассажирском самолете линейного ряда Boeing. Свернули программу в 1984-м году, далее титул самой продаваемой модели перешел к Boeing-737.

Общая численность парка Boeing-727 за последние двадцать лет существенно сократилась, авиаперевозчики перешил на более выгодные в экономическом плане 2-двигательные пассажирские самолеты. Известно, что воздушные судна вышеупомянутой модели до сих пор летают в интересах чартерных, грузовых авиакомпаний, государственных структур. В большинстве случаев эксплуатанты Boeing-727 базируются в государствах второго эшелона.

Кстати, авиаперевозчик Aseman Airlines из Ирана заказал у авиастроительной корпорации Boeing в свое время 30 бортов модели 737MAX. Соглашение предполагает опцион еще на 30 единиц воздушного транспорта. Производитель был вынужден приостановить поставки по этому контракту. Правительство США возобновило экономические санкции против Ирана сразу же после выхода из так называемого ядерного соглашения. Как будет развиваться дальше ситуация, сейчас сказать сложно.

Personnalisation d’aéronefs en Afghanistan

La société AVIAV TM (Cofrance SARL) propose la personnalisation d’avions et d’hélicoptères en Afghanistan. Aujourd’hui toute le monde n’a pas encore entendu parlé de ce service très populaire en Europe et dans les pays d’Amérique du Nord. Elle a des avantages incontestables dont nous allons parler dans cet article.

Il arrive souvent que dans l’ensemble, l’avion ou l’hélicoptère conviennent à leurs propriétaires, mais ils aimeraient changer certains éléments. Mais toute modification sur un appareil nécessite une autorisatoion spéciale des autorités aériennes, et ces questions doivent être traitées par une spécialiste pointu. La société AVIAV TM (Cofrance SARL) est prête à proposer les professionnels nécessaires pour la réalisation d’une personnalisation.

 

Ce qui peut être modifié

La personnalisation d’aéronefs en Afghanistan comprend la modification de n’importe quel caractère. Il est possible de changer un moteur, des pièces clés, de poser un équipement technique moderne, des systèmes de sécurité, d’équiper l’avion des dernières technologies, d’améliorer les caractéristiques de vol, d’augmenter la puissance. Ce service est particulièrement d’actualité pour les jets relativement âgés. Après la modification, ils bénéficient d’une « seconde vie » et passent avec succès toutes les vérifications nécessaires.

Le plus souvent, les propriétaires d’aéronefs souhaitent refaire le salon. En collaborant avec AVIAV TM (Cofrance SARL), il est possible de réaliser toutes les modifications nécessaires : poser un siège, ajouter de nouveaux éléments mobiliers, améliorer le système d’éclairage, le contrôle de la température, d’humidité, de pression, refaire les toilettes, poser une cabine de douche ou une baignoire, décorer l’intérieur avec des éléments décoratifs.

Il n’est pas rare que les souhaits des propriétaires concernent la partie externe de l’aéronef. Pour que l’aéronef se distingue parmi les autres, il est facile de faire une aérographie, de repeindre le fuselage, d’y appliquer le logotype de la société ou un dessin original.

La personnalisation d’aéronefs en Afghanistan est aussi bien d’actualité pour les avions que pour les hélicoptères. Les hélicoptères peuvent également être perfectionnés en fonction des désirs du propriétaire, d’autant plus que de telles transformation seront moins onéreuses.

 

Avantages de la personnalisation d’avions et d’hélicoptères

  • Amélioration des qualités de vol de l’avion ou de l’hélicoptère,
  • augmentation du niveau de sécurité,
  • succès garanti aux vérifications A, B, C, D,
  • augmentation du niveau de confort,
  • l’appareil est transformé individuellement selon la demande du propriétaire et de ses voyageurs habituels,
  • faire une personnalisation d’avion ou l’hélicoptère est bien moins cher, plus rapide et plus simple que d’acquérir un nouvel appareil.

 

Comment nous travaillons 

  1. Vous déposez une demande sur le site d’AVIAV TM (Cofrance SARL) sous forme libre en expliquant vos souhaits.
  2. Un manager de le société vous contactera afin de discuter plus en détails des modifications, et de vous annoncer le coût approximatif du service.
  3. Ensuite vous aurez des rendez-vous sur place ou à distance avec les ingénieurs et constructeurs aéronautiques, la conception du projet individuel.
  4. Après la création du plan, celui-ci est approuvé auprès des instances nécessaires, ensuite commence le processus de sa réalisation.
  5. L’aéronef est transferé vers un hangar spécial, souvent un vol vers un autre pays est nécessaire.
  6. Les spécialistes mettent le projet en œuvre.
  7. Les modifications apportées seront enregistrées : les juristes en droit aériens travaillant au sein d’AVIAV TM (Cofrance SARL) s’occupent de tous les documents.
  8. Un vol d’essai est réalisé et le propriétaire reçoit son nouvel aéronef rénové avec une garantie de cinq ans sur les modifications apportées.

 

Gestion commerciale

Sur demande du propriétaire, la société AVIAV TM (Cofrance SARL) est prête à s’occuper de la gestion de l’aéronef. S’il est longtemps en stationnement dans un aéroport, il est judicieux de le louer pour obtenir de revenus et couvrir les frais d’exploittaion.

Le coursier aérien AVIAV TM (Cofrrance SARL) propose les services de gestion commerciale. Nous

  • garantissons le remplissage des avions,
  • obtenons les autorisations de vol,
  • gérons les pilotes,
  • veillons au confort des passagers,
  • nous occupons des questions de maintenance, entretien et stationnement des aéronefs en Afghanistan.

Si la personnalisation ou la gestion d’aéronef vous  intéresse, alors prenez contact avec un manager d’AVIAV TM (Cofrance SARL) par le canal qui vous convient et expliquez vous souhaits. Nous veillerons à ce que votre avion ou votre hélicoptère vous rende encore plus heureux.

Vols médicalisés en Afghanistan

Le transport aérien médicalisé en Afghanistan est un service d’actualité facile à réserver au moment voulu sur le site du courtier aérien AVIAV TM (Cofrance SARL). La société propose des avions ou des hélicoptères sanitaires  sur la destination qui vous intéresse et organise le vol du début à la fin.

Si avant les services de l’aviation médicalisée en Afghanistan étaient utilisés uniquement dans les situations d’urgence, aujourd’hui tout le monde peut les utiliser à condition d’en avoir les moyens et l’envie. Il suffit de déposer une demande sur le portail d’AVIAV TM (Cofrance SARL) et l’avion sanitaire sera réservé.

Dans quels cas faut-il un appareil médicalisé

Un avion spécial est indispensable dans diverses situations :

  • pour le transport de patients alités gravement malades,
  • pour l’évacuation de victimes d’une zone de catastrophe,
  • pour conduire des personnes invalides ou alitées vers des centres de réadaptation ou en stations balnéaires,
  • pour conduire des femmes enceintes proches du terme dans une autre ville pour l’accouchement,
  • parfois pour le transport d’un défunt et de ses proches vers le lieu d’inhumation.

Il arrive souvent qu’un patient ne puisse pas bénéficier de soins là où il vit. Il a besoin d’un transfert vers un hôpital de la capitale ou un centre médicalisé à l’étranger : en Chine, aux Émirats arabes unis, dans les pays d’Europe… Un voyage en train ou par la route prendrait beaucoup trop de temps et serait bien trop inconfortable : le patient pourrait tout simplement ne pas le supporter. Dans ce cas l’avion médicalisé privé est simplement irremplaçable. Il emmènera  le patient à destination en un minimum de temps et avec un maximum de confort.

Quelles sont les particularités d’un vol sanitaire

En réservant un vol sanitaire en Afghanistan, vous serez certain que le patient arrivera sur le lieu des soins dans un minimum de temps et sans nuisance pour sa santé. L’avion médicalisé est différent des autres avions : son salon est équipé d’une chambre d’hôpital et même d’une salle de réanimation. Il y dispose d’une salle de soins intensifs dont les systèmes permettent de maintenir  à bord les niveaux de température et de pression nécessaires, un équipement spécial de maintien du patient en vie.

Un vol médicalisé est toujours accompagné du médecin de la spécialité nécessaire : médecin réanimateur, cardiologue, neurologue etc., une infirmière ou une aide-soignante peut facilement prendre place à bord. Une brigade sanitaire assure le transfert en délicatesse du patient jusqu’à l’appareil à bord d’un véhicule spécialement adapté, et procède à son transfert à bord de l’aéronef sans la moindre incommodité. En cas de besoin, il est possible d’immobiliser le patient. Les pilotes de tels avions suivent une formation spéciale, veillent à éviter les zones de turbulences et toute autre source de secousses.

Quels sont les services proposés par AVIAV TM (Cofrance SARL)

La société AVIAV TM (Cofrance SARL) est prête à organiser un vol médicalisé en Afghanistan « clé en main » :

  • nous vous aidons à conclure le contrat avec l’hôpital dont vous avez besoin dans les pays d’Europe et d’Asie,
  • nous préparons le dossier pour les soins,
  • nous choisissons le modèle optimal d’avion,
  • nous mettons à votre disposition un transfert jusqu’à l’aéroport en véhicule de réanimation,
  • nous sollicitons un médecin de la spécialité nécessaire lors du vol,
  • nous fournissons les médicaments et l’équipement nécessaires durant le vol,
  • nous assurons un acceuil à l’arrivé et coinduisons le patient jusqu’à l’hôpital,
  • nous nous occupons des accompagnateurs (hébergement, repas, consultations médicales).

Il existe parfois des situtaions où l’avion n’est pas réservé pour un patient mais pour un défunt devant être conduit sur le lieu d’inhumation. Pour cela il faut aussi un appareil spécifique. Les spécialistes d’AVIAV TM (Cofrance SARL) veuilleront à ce que les prochent arrivent sereinement, sans avoir à se soucier des formalités d’inhumation, vous aideront à respecter les rites funéraires de la croyance du défunt et à organiser les funérailles.

Hélicoptères médicalisés

En Afghanistan, dont les zones motagneuses couvrent une grande partie du territoire, les hélicoptères  jouent un rôle d’une très grande importance. Il existe des modèles spécialement conçus pour le transport de patients. Ils disposent d’un salon équipé comme les avions médicalisés, toutefois à la différence des jets, les hélicoptères sont capables de pénétrer dans les endroits les plus difficiles et isolés. C’est précisément la raison pour laquelle ils sont utilisés pour l’évacuation de victimes et les opérations de sauvetage.

Si vous vivez dans une zone isolée, loin de tout aéroport, AVIAV TM (Cofrance SARL) vous propose un hélicoptère qui a besoin d’une petite surface pour attérir. L’hélicoptère doté d’une chambre d’hôpital et avec un médecin embarque le patient et le conduit directement sur les lieux des soins, même directement sur le toit de l’hôpital si l’infrastructure le permet. Nous trouvons une solution même dans les situations complexes !

Comment réserver un appareil médicalisé en Afghanistan

Pour réserver un avion ou un hélicoptère médicalisé en Afghanistan, il suffit de déposer une demande sur le site ou de prendre contact avec un manager d’AVIAV TM (Cofrance SARL) par le moyen qui vous est le plus pratique. Veuillez indiquer :

  • l’itinéraire,
  • l’adresse de l’hîopital,
  • la maladie du patient et son état de santé,
  • les recommandations du médecin traitant,
  • la date et l’heure désirées du vol,
  • la personne qui accompagnera le patient,
  • les services supplémentaires dont vous avez besoin,
  • vos coordonnées.

Le manager calcule rapidement le prix du vol et répondra à vos questions. Louer un avion médicalisé ne prend que quelques minutes.

C’est n’un secret pour personne, louer un avion coûte cher, mais rien n’est plus important que la santé. Si vous avez une chance de lutter pour vivre, alors il faut la saisir à n’importe quel prix. Les professionnels de la société AVIAV TM (Cofrance SARL) enregistrent des réservations urgentes tout en ayant conscience que parfois chaque seconde compte. Dans les cas extrêmes nous sommes prêts à proposer un avion dans les trois heures après la réservation. Cependant, il est préférable de prendre contact à l’avance pour que nous organisions le vol dans les meilleures conditions de confort pour le patient, et qu’il ait le temps de se préparer psychologiquement au voyage.

S’il vous reste des questions, vous pouvez sans problème les poser par téléphone au service clientèle d’AVIAV TM (Cofrance SARL). L’aviation d’affaires en Afghanistan est toujours à votre service !

Fret aérien en Afghanistan

Le transport aérien de marchandises en Afghanistan vous intéresse ? Le courtier aérien AVIAV TM (Cofrance SARL) organise des vols « clé en main » de tous niveaux de complexité. Il est possible de réserver un appareil en ligne en 5 minutes, directement sur notre site !

La livraison de marchandises par avion est indispensable dans différentes situations, particulièrement lorsqu’il s’agit de l’envoi de documents urgents,  de matérieux ou transports de denrées alimentaires vite périssables, d’animaux vivants, de plantes, de fleurs. La société AVIAV TM (Cofrance SARL) vous aidera dans ce genre de situation.  Nous garantissons même les vols  sur réservation passées à distance, et l’appareil suivra l’itinéraire voulu, sans escales.

Marchandises que nous transportons

Présent depuis 2010 en Afghanistan, les employés d’AVIAV TM (Cofrance SARL) savent que les types de marchandises suivants sont populaires ici :

  • pièces détachées de voiture et d’autres moyens de transport,
  • agrégats, c’est-à-dire ensemble de mécanismes,
  • ordinateurs et équipement de bureau,
  • instruments, appareils et accessoires de tout genre,
  • mobilier, objets d’art,
  • matériaux de construction et de finitions intérieures,
  • électroménager et électronique,
  • documents et objets de valeur, antiquités,
  • denrées alimentaires vite périssables,
  • animaux domestiques, y compris le bétail,
  • médicaments, produits ménagers chimiques,
  • substances dangeureuses et matériaux inflammables (sauf ceux interdits),
  • marchandises de grande taille de tout genre.

Nous travaillons avec tous ces types de fret, et sommes également prêts à examiner d’autres variantes ne figurant pas sur la présente liste. Cependant, AVIAV TM (Cofrance SARL) ne livre pas les objets interdits au transport : armes, substances chimiques nocives etc.

Comment envoyer du fret aérien

Si vous avez besoin d’une livraison de marchandises par les airs en Afghanistan, alors il vous suffit de déposer une demande sur ce site ou sur un autre portail d’AVIAV TM (Cofrance SARL). Veuillez indiquer :

  • aéroports de l’envoi (ou les héliports pour les hélicoptères),
  • date du vol,
  • type des marchandises,
  • leurs poids approximatifs et dimensions,
  • urgence et valeur,
  • souhaits concernant le vol,
  • coordonnées pour échange.

Le manager traitera votre demande et vous communiquera le prix du vol et conviendra de ses nuances.

De nombreuses destinations en Afghanistan ne sont pas desservies par avion. Dans ce cas, l’hélicoptère cargo est une excellente solution. Il peut se rendre dans les montagnes, dans une zone avec une grande surface couverte par les eaux, dans n’importe quel endroit disposant d’une hélisurface. Cela simplifie significativement la situation. Il vous suffit de nous dire que vous souhaitez réserver un hélicoptère pour une livraison, et AVIAV TM (Cofrance SARL) vous aidera à louer le modèle qui convient.

Organisation du transport aérien

AVIAV TM (Cofrance SARL) se charge de l’organisation du vol du début à la fin :

  • nous obtenons l’autorisation de vol, même sur un itinéraire peu courant,
  • remplissons toutes les formalités nécessaires,
  • souscrivons une assurance du fret si le client le souhaite,
  • démontons et emballons les marchandises,
  • nous les livrons en véhicule jusqu’à l’aéroport,
  • nous veillons à ce que la température, l’éclairage et l’humidité à bord soit adaptés,
  • nous réceptionnons les marchandises au point d’arrivée,
  • nous fournissons un emplacement en entrepôt ou bien livrons à l’adresse mentionnée,
  • déballons et assemblons les marchandises,
  • établissons un rapport comptable transparent.

Le client n’a plus qu’à réserver un envoi de fret aérien en Afghanistan : le courtier aérien AVIAV TM (Cofrance SARL) se charge de tout le reste. 

Préparation du dossier et souscription d’une assurance

La préparation du dossier de transport aérien pour l’envoi  de fret est une étape importante à l’égard de laquelle il faut être attentif et vigilant. En cas d’erreur, les effets devant être livrés peuvent être refusés, voire confisqués à l’aéroport. C’est précisément pourquoi ces points sont traités par des juristes en droit aérien et droit des douanes de la société AVIAV TM (Cofrance SARL).  Avec nous, vous aurez l’assurance que les documents de transport aérien seront  correctement remplis, que les attestations, les certificats et autorisations nécessaires, spécifiques à chaque cas, seront délivrés.

Un autre moment important est l’assurance des marchandises. Nous sommes prêts à vous proposer ce service non obligatoire. Si vous êtes inquiet pour l’intégrité du fret, protégez-vous contre les dommages, la perte ou le vol, l’assurance sera alors le garant de votre sérénité. En 8 années de présence en Afghanistan, aucun sinistre grave n’est a déploré, toutefois si vous  le souhaitez nous vous recommandons une compagnie fiable et dressons un contrat couvrant le maximum de risques.

Le fret aérien en Afghanistan est un service efficace qui fonctionne très bien dans les affaires en permettant de réaliser des  tâches quotidiennes. Nous collaborons aussi bien avec des personnes physiques que morales, examinons toutes les destinations de vol. AVIAV TM (Cofrance SARL) est un partenaire de confiance dans le monde de l’aviation d’affaires et vous aidera à remplir de manière opérationnelle les objectifs fixés.

Silk Way Airlines договорилась о покупке у ИФК самолета Ан-124

В первый день работы авиасалона Farnborough 2016 российский лизингодатель “Ильюшин Финанс Ко.” (ИФК) подписал соглашение с азербайджанской грузовой авиакомпанией Silk Way Airlines о финансовом лизинге грузового самолета Ан-124-100. На сегодня стороны договорились об основных условиях поставки воздушного судна. Заключение твердого контракта ожидается в течение ближайших 30 дней.

Переговоры о Read More

Нелегкий бизнес на отдыхающих

Московские авиакомпании практически завершили верстку чартерных программ нынешнего зимне-весеннего сезона 2001-2002 гг. Теракты в США, война в Афганистане, неопределенность и нестабильность политической ситуации в мире затруднили прогнозирование новогодних и зимних туристических потоков, а потому работа растянулась на небывало длительный срок. Насколько близко к реалиям Read More

В Афганистане потерпел катастрофу Ан-12 авиакомпании Silk Way Airlines

В Афганистане 18 мая потерпел катастрофу грузовой турбовинтовой самолет Ан-12 азербайджанской авиакомпании Silk Way Airlines. Воздушное судно потеряло высоту вскоре после отрыва от земли.

По данным Silk Way Airlines катастрофа произошла в 14:30 местного времени. Ан-12 вылетал с военной авиабазы Дуайер, расположенной в провинции Гильменд (юг Афганистана). В сообщении авиакомпании сказано, что Read More

Вертолеты Ми-8 теперь чинят в Афганистане

У эксплуатантов российских транспортных вертолетов Ми-8, работающих в Афганистане, отпала необходимость гонять свои машины на ремонт в другие страны. 13 января Межгосударственный авиационный комитет выдал одобрение на ремонт вертолетов Ми-8Т, Ми-8П, Ми-8ПС, Ми-8МТВ-1 (Ми-17-1В) на предприятии Airfreight Aviation в Кабуле. Это предприятие стало первым авторизованным российскими авиационными Read More

Беспилотные авиасистемы для грузоперевозок: оценка разработок (часть 2)

Подробно об авторе: директор Центра перспективных исследований Группы «Кронштадт», к.т.н

Беспилотные авиаперевозки в Российской Федерации

Значительная часть территории нашей страны относится к так называемым труднодоступным районам. Это Арктическая зона Российской Федерации, районы Сибири и Дальнего Востока. Природно-климатические условия этих районов делают наземное Read More

Translate »
Яндекс.Метрика