Рубрика Деловая авиация в Афганистане

Авиаперевозчик flydubai будет летать в Узбекистан

Авиаперевозчик flydubai будет летать в Узбекистан, отмечает интерактивное издание  aviav.ru. Авиакомпания, базирующаяся в воздушной гавани Дубае, собирается расширить свою маршрутную сеть, открыть новые направления. Ближневосточный авиаоператор откроет авиарейс в Ташкент. Вышеупомянутый авиаперевозчик широко представлен на рынке пассажирских авиаперевозок Центральной Азии. Маршрут Дубай – Ташкент будут обслуживать воздушные суда Boeing-737 MAX 8. Первый авиарейс запланирован в марте текущего года. Речь идет о пяти рейсах в неделю, отмечает представитель пресс-службы авиакомпании.

Авиаоператор flydubai будет обслуживать вышеупомянутое направление на условиях соглашения (код-шеринг), подписанного ранее с крупным ближневосточным авиаперевозчиком Emirates. Начиная с июня, перевозчик обещает увеличить частоту рейсов. Авиакомпания из АОЭ, несомненно, потеснит местную авиакомпанию Uzbekistan Airways. Начиная с марта, оператор будет летать в семь городов Центральной Азии, а общая частота рейсов составит 33 раза в неделю. В этом регионе, стоит отметить, авиакомпания работает уже несколько лет. Начал авиаперевозчик из Ашхабада, спустя 2 года начал летать в киргизский Бишкек, после в Душанбе, в экономические центры Казахстана (Астана, Алма-Ата, Чимкент).

Открытие новых авиарейсов в международном аэропорту Ташкента будет способствовать развитию экономики и туризма в целом регионе, сообщил журналистам гендиректор авиакомпании flydubai Г. Аль Гаит. Кстати, речь идет об авиакомпании, которая является собственностью правительства ближневосточного арабского эмирата. Компания зарегистрирована как Dubai Aviation Corporation (юридическое название), летает в 47 стран, обслуживает в общей сложности 90 пассажирских направлений.

Совершил последний регулярный авиарейс Boeing-727

Совершил последний пассажирский регулярный авиарейс 3-моторный самолет узкофюзеляжного типа Boeing-727, отмечает интерактивное издание aviav.ru. Эра регулярных пассажирских коммерческих авиаперевозок на воздушных судах, введенных в эксплуатацию производителем еще в 60-х, можно сказать, официально завершена. Самолет, регистрационный номер которого EP-ASB, выполнил «прощальный» рейс в интересах иранской авиакомпании Aseman Airlines 13.01.19. Речь идет о машине, которая находится в эксплуатации 39 лет. Воздушное судно совершило внутренний рейс по маршруту «Захедан-Тегеран».

На 1963 год, когда ввели в эксплуатацию первый самолет Boeing-727, это была уникальная по техническим, эксплуатационным качествам машина. Воздушное судно опережало своих конкурентов по таким параметрам как пассажировместительность, максимальная скорость, связанные с эксплуатацией затраты. Американский гигант авиационной промышленности всего реализовал 1,8 тысячи самолетов данного типа. Речь идет об одном из самых популярных на рынке коммерческом пассажирском самолете линейного ряда Boeing. Свернули программу в 1984-м году, далее титул самой продаваемой модели перешел к Boeing-737.

Общая численность парка Boeing-727 за последние двадцать лет существенно сократилась, авиаперевозчики перешил на более выгодные в экономическом плане 2-двигательные пассажирские самолеты. Известно, что воздушные судна вышеупомянутой модели до сих пор летают в интересах чартерных, грузовых авиакомпаний, государственных структур. В большинстве случаев эксплуатанты Boeing-727 базируются в государствах второго эшелона.

Кстати, авиаперевозчик Aseman Airlines из Ирана заказал у авиастроительной корпорации Boeing в свое время 30 бортов модели 737MAX. Соглашение предполагает опцион еще на 30 единиц воздушного транспорта. Производитель был вынужден приостановить поставки по этому контракту. Правительство США возобновило экономические санкции против Ирана сразу же после выхода из так называемого ядерного соглашения. Как будет развиваться дальше ситуация, сейчас сказать сложно.

Цюнінг паветраных судоў у Афганістане

Кампанія AVIAV TM (Cofrance SARL) прапануе цюнінг самалётаў і верталётаў у Афганістане. Сёння яшчэ не ўсе чулі пра гэтую паслугу, якая карыстаецца папулярнасцю ў Еўропе і краінах Паўночнай Амерыкі. Яна мае свае несумнеўныя перавагі, пра якія мы пагаворым у гэтым артыкуле. Read More

Медыцынскія рэйсы ў Афганістане

Медыцынскія авіяперавозкі ў Афганістане – актуальная паслуга, якую лёгка замовіць у патрэбны момант на сайце авіяброкера AVIAV TM (Cofrance SARL). Кампанія прадаставіць санітарны самалёт ці верталёт па цікавым вам кірунку і арганізуе пералёт ад пачатку да канца. Read More

Грузавая авіяцыя ў Афганістане

Цікавіць авіяперавозка грузаў у Афганістане? Авіяброкер AVIAV TM (Cofrance SARL) арганізуе “пад ключ” пералёт любой складанасці. Забраніраваць судна анлайн удасца за 5 хвілін, проста на гэтым сайце!

Дастаўка грузаў самалётам патрэбная ў розных сітуацыях, асабліва калі мова пра адпраўленне тэрміновых дакументаў, матэрыялаў або перавозку хуткапсавальных прадуктаў, жывых жывёл, раслін, кветак. У гэтай сітуацыі дапаможа кампанія AVIAV TM (Cofrance SARL). Мы забяспечым рэйс нават па замове, аформленай дыстанцыйна, і паветранае судна рушыць па патрэбным маршруце без перасадачных пунктаў.

 

Якія грузы мы прымаем

Працуючы ў Афганістане з 2010 года, супрацоўнікі AVIAV TM (Cofrance SARL) ведаюць, што тут папулярнасцю карыстаюцца такія тыпы грузаў:

– запчасткі для аўтамабіляў і іншых транспартных сродкаў,

– агрэгаты, інакш сукупнасць механізмаў,

– камп’ютэры і аргтэхніка,

– прылады, апараты і арматура любога прызначэння,

– мэбля, прадметы мастацтва,

– будаўнічыя і аддзелачныя матэрыялы,

– бытавая тэхніка і электроніка,

– каштоўныя дакументы і рэчы, антыкварыят,

– хуткапсавальныя прадукты,

– хатнія жывёлы, у тым ліку жывёла,

– медыкаменты, бытавая хімія,

– небяспечныя рэчывы і гаручыя матэрыялы (акрамя забароненых),

– буйнагабарытныя грузы рознага прызначэння.

Мы працуем з усімі гэтымі відамі адпраўленняў, а таксама гатовыя разгледзець іншыя варыянты, якія не ўваходзяць у гэты спіс. Аднак AVIAV TM (Cofrance SARL) не дастаўляе прадметаў, забароненых да перавозкі: зброя, шкодныя хімічныя рэчывы і пад.

 

Як замовіць грузавы рэйс

Калі вам патрэбная авіядоставка грузаў у Афганістане, дык зручна пакінуць заяўку на гэтым сайце ці іншым партале AVIAV TM (Cofrance SARL). Пазначце:

– аэрапорты вылету прызначэння (або гэліпорты – для верталётаў),

– дату пералёту,

– характар грузаў,

– іх прыкладную вага і габарыты,

– тэрміновасць і каштоўнасць,

– пажаданні да рэйса,

– кантакты для сувязі.

Менеджар апрацуе запыт, паведаміць кошт рэйса і ўзгодніць нюансы пералёту.

Па многіх маршрутах самалёты ўнутры Афганістана не лётаюць. У гэтай сітуацыі выдатным рашэннем стане грузавы верталёт. Ён гатовы адправіцца ў горы, у водную мясцовасць, у любое месца, дзе ёсць пляцоўка для пасадкі. Гэта значна спрашчае сітуацыю. Проста паведаміце, што жадаеце замовіць гэлікоптэр для дастаўкі адпраўленняў, і AVIAV TM (Cofrance SARL) дапаможа вам арандаваць прыдатную мадэль.

 

Арганізацыя авіяперавозкі

AVIAV TM (Cofrance SARL) бярэ на сябе арганізацыю пералёту ад пачатку да канца:

  • атрымаем дазвол на рэйс нават па нестандартным маршруце,
  • аформім патрэбныя суправаджальныя дакументы,
  • застрахуем адпраўленні па жаданні кліента,
  • разбяром і запакуем грузы,
  • даставім іх да аэрапорта на аўтамабілі,
  • паклапоцімся аб патрэбнай тэмпературы, асветленасці і вільготнасці на борце,
  • сустрэнем рэчы ў пункце прыбыцця,
  • забяспечым месца на складзе або давязем да пазначанага адрасу,
  • распакуем і збярэм,
  • дамо празрыстую фінансавую справаздачу.

Кліенту застаецца толькі замовіць авіяперавозку грузаў у Афганістане: усё астатняе зробіць авіяброкер AVIAV TM (Cofrance SARL).

 

Афармленне дакументаў і страхоўка

Афармленне дакументаў пры адпраўленні грузаў – сур’ёзны этап, да якога трэба паставіцца ўважліва і адказна. Пры дапушчэнні памылкі ў перавозцы могуць адмовіць і нават сканфіскаваць рэчы ў аэрапорце. Менавіта таму развязаннем такіх пытанняў у кампаніі AVIAV TM (Cofrance SARL) займаюцца мытныя і авіяцыйныя юрысты. З намі вы будзеце ўпэўненыя, што суправаджальныя паперы аформленыя карэктна, а патрэбныя даведкі, сертыфікаты і дазволы, якія ў кожным выпадку індывідуальныя, – атрыманыя.

Яшчэ адным немалаважным момантам з’яўляецца страхаванне грузаў. Гэта неабавязковая паслуга, якую мы гатовыя аказаць. Калі вы перажываеце за захаванасць адпраўленняў, асцерагаецеся пашкоджанняў, страты або крадзяжу, дык страхаванне стане гарантам вашага спакою. За 8 гадоў працы ў Афганістане сумных інцыдэнтаў у нашай практыцы не было, аднак пры жаданні мы парэкамендуем надзейную кампанію і складзем дамову, якая пакрывае максімальную колькасць рызык.

Авіяперавозка грузаў у Афганістане – сучасная эфектыўная паслуга, якая выдатна працуе ў бізнэсе, дапамагаючы вырашаць штодзённыя задачы. Мы супрацоўнічаем як з фізічнымі, так і з юрыдычнымі асобамі, разглядаем любыя напрамкі для пералётаў. AVIAV TM (Cofrance SARL) будзе надзейным партнёрам у свеце дзелавой авіяцыі і дапаможа аператыўна дасягнуць пастаўленых мэтаў.

Аэрапорты Афганістана

У Афганістане больш за дваццаць аэрапортаў, найбуйнейшыя – гэта “Кабул”, “Кандагар”, “Мазары-Шарыф”. Прыватным самалётам, арандаваным праз кампанію AVIAV TM (Cofrance SARL), удасца адправіцца з любой паветранай гавані краіны. Аднак ляцець за мяжу можна толькі з аэравузла, што мае міжнародны статус. Read More

Silk Way Airlines договорилась о покупке у ИФК самолета Ан-124

В первый день работы авиасалона Farnborough 2016 российский лизингодатель “Ильюшин Финанс Ко.” (ИФК) подписал соглашение с азербайджанской грузовой авиакомпанией Silk Way Airlines о финансовом лизинге грузового самолета Ан-124-100. На сегодня стороны договорились об основных условиях поставки воздушного судна. Заключение твердого контракта ожидается в течение ближайших 30 дней.

Переговоры о Read More

Нелегкий бизнес на отдыхающих

Московские авиакомпании практически завершили верстку чартерных программ нынешнего зимне-весеннего сезона 2001-2002 гг. Теракты в США, война в Афганистане, неопределенность и нестабильность политической ситуации в мире затруднили прогнозирование новогодних и зимних туристических потоков, а потому работа растянулась на небывало длительный срок. Насколько близко к реалиям Read More

В Афганистане потерпел катастрофу Ан-12 авиакомпании Silk Way Airlines

В Афганистане 18 мая потерпел катастрофу грузовой турбовинтовой самолет Ан-12 азербайджанской авиакомпании Silk Way Airlines. Воздушное судно потеряло высоту вскоре после отрыва от земли.

По данным Silk Way Airlines катастрофа произошла в 14:30 местного времени. Ан-12 вылетал с военной авиабазы Дуайер, расположенной в провинции Гильменд (юг Афганистана). В сообщении авиакомпании сказано, что Read More

Вертолеты Ми-8 теперь чинят в Афганистане

У эксплуатантов российских транспортных вертолетов Ми-8, работающих в Афганистане, отпала необходимость гонять свои машины на ремонт в другие страны. 13 января Межгосударственный авиационный комитет выдал одобрение на ремонт вертолетов Ми-8Т, Ми-8П, Ми-8ПС, Ми-8МТВ-1 (Ми-17-1В) на предприятии Airfreight Aviation в Кабуле. Это предприятие стало первым авторизованным российскими авиационными Read More

Беспилотные авиасистемы для грузоперевозок: оценка разработок (часть 2)

Подробно об авторе: директор Центра перспективных исследований Группы «Кронштадт», к.т.н

Беспилотные авиаперевозки в Российской Федерации

Значительная часть территории нашей страны относится к так называемым труднодоступным районам. Это Арктическая зона Российской Федерации, районы Сибири и Дальнего Востока. Природно-климатические условия этих районов делают наземное Read More

Translate »
Яндекс.Метрика